The Growing Trend of Aftermarket UTV Custom Wheels - UTV Sports Magazine

By: Greg Kopf, Embaixador da Marca na POWERSPORTSiD.com

A indústria de peças de reposição ganhou popularidade nos últimos anos, uma vez que provou ser um elemento básico para um grupo diversificado de entusiastas do automóvel, incluindo veículos on e off-road. Uma das principais tendências de crescimento que estamos vendo é o aumento no mercado de reposição de rodas personalizadas UTV. Isto deve-se em parte aos fabricantes de rodas automotivas padrão que saltam para a mistura para obter uma parte do mercado. Embora a maioria tenha começado com peças e acessórios off-road para caminhões e SUVs, eles se ramificaram para o segmento de rodas totalmente personalizadas UTV.

Antes do boom dos UTVs no mundo off-road, as pessoas estavam levando caminhões de tamanho completo. No entanto, as UTVs oferecem uma alternativa mais económica, especificamente concebida para este tipo de actividades ao ar livre. Hoje, os UTVs oferecem apoio para todos os fins, tanto para usos recreativos quanto utilitários, incluindo agricultura, corridas, acampamentos e caça. Similar à compra de rodas para um carro, você verá mais modificações baseadas em desempenho quando se trata de uso recreativo, enquanto modificações de aparência física são populares tanto para uso utilitário quanto recreativo.

Além de caminhões e utilitários, os UTVs oferecem uma alternativa para outros veículos off-road, como bicicletas de terra e ATVs, comumente usadas para corridas e diversão recreativa em geral. Algumas pessoas podem não ter as habilidades necessárias para isso, então dirigir um UTV oferece a mesma diversão e excitação – é como dirigir um kart adulto. É aqui que as rodas personalizadas e as modificações são cruciais. Ao customizar as rodas para uso recreativo, é importante fazer alguma pesquisa.

Quando se trata de corridas, você quer encontrar uma roda que seja ao mesmo tempo durável e leve. Rodas mais leves ajudarão a reduzir o arrasto, mas se não houver durabilidade, você pode facilmente conseguir um flat. As características das rodas leves e duráveis geralmente não são emparelhadas, no entanto, o mercado pós-venda está a tornar a personalização mais exequível. Além disso, o tamanho das rodas depende do que você pode caber na sua UTV. Enquanto os tamanhos podem variar entre 8 a 20-24 polegadas, você precisa trabalhar dentro da faixa do que a sua máquina permitirá. Se você quiser mais distância do solo, você pode optar por uma combinação de rodas e pneus mais altos. No entanto, se você quiser um remendo de contato melhor, você estará melhor com uma roda mais larga.

Para reduzir o potencial de um flat, muitos pilotos sérios procuram rodas que tenham um bloqueio de talão. Os talões ficam dentro da parte dianteira e traseira da roda, enfiados por um anel que prende o pneu à roda da UTV. Se os pilotos quiserem realmente ultrapassar os limites, vão baixar a pressão do ar para uma melhor aderência. Isto fará com que o pneu queira rolar naturalmente debaixo da roda, mas não sairá do talão e manterá ambos intactos.

Para além do desempenho, muitos indivíduos que procuram peças no mercado de substituição estão à procura de algo fresco e cintilante. Quer seja uma cor específica, design, disposição, acabamento, textura ou tamanho, (que pode variar em diâmetro dando uma aparência mais alta) tudo tem a ver com a aparência. Também vale a pena notar que uma mudança no deslocamento da roda pode criar uma aparência mais ampla. Embora não existam certificações particulares de terceiros quando se trata do mercado de reposição, todas as rodas são de qualidade verificada pelo fabricante. Ler como a roda da marca é testada é um passo importante para garantir que terá o desempenho esperado nas condições a que a vai submeter. Não importa a aplicação, há uma série de opções disponíveis para personalizar e modificar o aspecto e desempenho das suas rodas ao seu gosto.