Fotos de Bruce W. Smith e Cortesia dos Fabricantes
Há uma tendência de rápido crescimento entre os entusiastas do ar livre para abandonar os reboques convencionais pop-up, híbridos e de laterais duras para algo mais adequado para viagens no campo que podem ser rebocadas atrás de jipes, pickups e SUVs. Os reboques de tenda estilo expedição são projetados para estradas de terra e trilhas com tração nas quatro rodas que acomodam viagens profundas em desertos e montanhas. Australianos e sul-africanos os projetaram e refinaram durante décadas, assim como alguns dos aventureiros off-road mais difíceis da América do Norte. Eles atraíram a atenção de Millennials e Baby Boomers que querem a liberdade de vaguear leves e pequenos em busca de suas atividades ao ar livre favoritas enquanto se sentem confortáveis no acampamento.
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Reboques RV estilo expedição andar em armações e eixos robustos, e seus corpos podem ser construídos em torno de caixas abertas estilo utilitário ou caixas personalizadas. Qualquer que seja o estilo de carroçaria, todos eles se concentram em maximizar o pequeno espaço para transportar tudo, desde fogões de campismo a combustível, água e provisões numa variedade de compartimentos e configurações deslizantes, dobráveis e de pop-up. No entanto, são suficientemente leves para serem rebocados pela maioria dos SUV e pickups, e muitas vezes funcionam com pneus e rodas do mesmo tamanho que os veículos que os rebocam, por isso, se houver um apartamento, só é necessário um sobresselente para continuar a andar.
Estes reboques vêm equipados com uma tenda de tejadilho (RTT) ou são projetados para acomodar um. Se um RTT é uma opção, pode adicionar entre $1.200 e $4.000 ao preço do reboque e fornecer dormitórios para duas ou mais pessoas. A maioria dos reboques todo-o-terreno tem outras opções de conforto, como um toldo, geladeira, fogão a gás LP, gerador, energia solar, aquecedor de água quente e chuveiro externo.
Não há falta de reboques de tenda em estilo expedição hoje em dia. Pela nossa contagem, mais de três dúzias de fabricantes oferecem pelo menos um modelo nos Estados Unidos. A maioria é feita por empresas norte-americanas, embora um número crescente da Austrália, África do Sul e Europa estejam a encontrar aqui o seu caminho.
Para mostrar a grande variedade de reboques adequados para viagens de campo, destacamos 15 deles abaixo e listamos 23 fabricantes adicionais:
A Mãe de Todos os Bivouacs, ou MOAB, como os irmãos que fundaram Bivouac Camping Trailers (BCT) em Phoenix chamam a sua linha de go-anywhere utilitários camping trailers, foi fundada em 2008. Dos seis modelos, o MOAB Fort XL, de baixo preço, tem uma capacidade de carga interior de 40,9 pés cúbicos e pode transportar canoas, caiaques ou bicicletas de montanha. O sistema de deslizamento na traseira serve de galera. O MOAB Fort XL Delta de nível superior inclui um tanque de água de 18 galões com um sistema de água quente a pedido. Com um Tepui RTT opcional, pode acomodar até seis pessoas. Todos os reboques BCT são feitos de aço revestido a pó com eixos de torção, freios elétricos de 10 polegadas e pelo menos 17 polegadas de distância do solo em pneus todo-o-terreno padrão de 31 polegadas montados em rodas de liga leve de 15 polegadas.
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480-235-5557
wwww.moabaz.com
Bue Ridge Expedition Trailers é uma nova companhia na Carolina do Norte formada por Brian Howell, que se orgulha muito de fazer um reboque de lágrima em estilo expedição de cada vez. O BRX1 é o modelo emblemático da empresa, desenhado para assumir as estradas remotas do interior com estilo e conforto. Não só o acampamento base em alumínio vem com um sistema de aquecimento e ar condicionado Dometic, como também transporta um tanque de água de 26 galões de material rodante, um sistema de água quente a pedido e um armário deslizante para um gerador com fichas externas para energia solar e curto-circuito. O interior é de madeira e a cozinha tem um balcão e pia de aço inoxidável, juntamente com armários de madeira. A BRX1 Pisgah Edition vem de série com um suporte de carga no tejadilho para transportar um RTT opcional, bem como iluminação LED e pneus todo-o-terreno de 32 polegadas sobre rodas de aço, incluindo um sobressalente.
336-383-1001
wwww.brxtrailers.com
Atacado dos ambientes duros e impiedosos da África e Austrália, o Conqueror UEV 390 Extreme é o canivete suíço de ofertas de reboques off-road. É um dos quatro modelos mais pequenos de reboques autónomos de expedição que a Conqueror International importa através da Conqueror North America, sediada em Ohio. O UEV 390 pode transportar cargas de equipamento com provisões armazenadas atrás de cinco portas de acesso e mais duas na caixa do nariz. Vem com uma cozinha em forma de L na parte de trás, um frigorífico-congelador, uma tenda de lona com uma sala de recolha, caixas de bateria duplas, tanque de água doce de 40 galões com bomba, um chuveiro externo e muitas fichas de 12 volts DC e luzes LED. O colchão de espuma king-size dorme dois. As opções incluem água quente sob demanda, um sistema de carregamento solar, inversor de 1.000 watts e cilindros duplos de gás LP para manter a cozinha do acampamento funcionando durante semanas.
937-594-9565
wwww.conqueror4x4usa.com
O nome apelativo personifica o que é a Crawlorado Offroad: reboques feitos à medida para rastejar e acampar fora da estrada. O homem atrás de cada trailer que deixa a loja Crawlorado à sombra do Pikes Peak é Bob Frazee, um respeitado fabricante de carros de corrida. Este ávido reboque de expedição de quatro rodas usa alguns dos mesmos materiais fortes e leves de alumínio e de aço de caixa de seus dias de corrida. O modelo Offroad vem com uma cozinha com lava-loiça em aço inoxidável e fogão de dois queimadores, suspensão pneumática, bateria de ciclo profundo, cilindro de gás LP, tanque de 6 galões de água doce com bomba elétrica DC de 12 volts e um RTT/cargo rack. O cliente especifica a combinação pneu-e-roda, RTT, cor da tinta e quaisquer outras opções.
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719-492-8049
www.crawloradooffroad.com
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Em 2013, Jeff Oliver criou o Highland Expedition Outfitters (HEO) para preencher o vazio de reboques off-road no leste dos Estados Unidos. Hoje em dia, os seus reboques construídos em Tennessee-tudo em alumínio são dos melhores do mercado. HEO oferece dois modelos, o T3 e o T5 Expedition, sendo o último o maior dos dois e o mais popular. A robusta tenda de reboque dobra-se para proporcionar mais de 200 pés quadrados de espaço para viver e dormir sob a cobertura. O peso seco total da base T5 é de apenas 960 libras, e o reboque fica no topo de um eixo de torção americano Rockwell de 3.500 libras que dá 16 polegadas de distância do solo. HEO oferece numerosos acessórios para equipar seus reboques resistentes, incluindo um pacote de energia solar e freios elétricos.
423-608-6628
www.heoutfitters.com
O Basecamp de Jackwagon Off-Road é construído à mão por encomenda em Prescott, Arizona, por entusiastas off-road. Como diz o lema da empresa: “Estes reboques vão segui-lo para onde você quiser ir”. O Basecamp tem 48 pés cúbicos de armazenamento trancável atrás de um trio de portas e uma tampa de tamanho normal para manter as coisas seguras mas ao seu alcance. A estrutura de aço é revestida a pó, e a suspensão independente funciona com pneus de 33 polegadas em jantes de aço de 16 polegadas para proporcionar uma grande distância ao solo. Há muito armazenamento externo para latas de combustível ou cilindros de gás LP, e o reboque vem com uma mesa de tamanho normal para alimentar as almas famintas. As acomodações para dormir estão bem acima do solo em um espaçoso Tepui Kukenam RTT de três pessoas com uma escada de alumínio de fácil acesso. A empresa acaba de introduzir seu trailer de cama plana para transportar um ATV e um RTT em um rack acima dele.
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928-925-5086
www.jackwagonoffroad.com
Do coração de Indiana vem o QuickSilver Rock Climber resistente da Livin’ Lite. Livin’ Lite é muito respeitado pelos seus camiões campistas e reboques de viagem, e o seu ultra-leve reboque de tenda todo-o-terreno é construído com a mesma qualidade. Os pneus de 34 polegadas de todo-o-terreno dão ao reboque 15 polegadas de distância do solo sob a estrutura de alumínio que desporta um eixo de torção resistente, protegido por uma placa de aço que percorre todo o comprimento da caixa do reboque. A chapa diamantada é usada para os pára-lamas e acabamentos exteriores, acrescentando ao desenho robusto. O RTT para três pessoas, que inclui um colchão de beliche, também é resistente com janelas com zíper e um piso de alumínio apoiado por postes de apoio de cama ajustáveis. O piso da caixa soldada é de alumínio com tonalidades e ranhuras com revestimento de linóleo, a cabina é de alumínio e a iluminação é de LED. O Trepador de Rocha vem equipado com tomadas de 12 volts DC e 120 volts AC, um ventilador interior de 12 volts DC e um pacote de luz e uma mesa de jantar. As opções incluem freios elétricos, ar condicionado e um toldo.
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260-768-4016
www.livinlite.com
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Ashley Grimes, fundador da Moby1 Expedition Trailers, incorpora design elegante e cabinetry em cada uma das quatro ofertas de reboques da empresa sediada em Utah: C2, RT, XC, XTR. O Moby1 XTR é um dos favoritos dos exploradores off-road com cabine de 9 pés, colchão de espuma de 5 polegadas de espessura, cabinetry personalizado de madeira dura, portas de cabine dupla, e uma cozinha sob a escotilha traseira com um escorregador para o fogão, geladeira e pia, todos andando em um braço trail A, suspensão independente com mola helicoidal com uma barra de oscilação. Os pneus BFGoodrich KO2 de 32 polegadas para todo-o-terreno são material circulante de série, mas o reboque pode ser equipado com pneus de até 37 polegadas para maximizar a distância ao solo. O reboque vem com baterias de duplo ciclo profundo, engate AC de 120 volts, iluminação LED, um rack de teto e uma escada para a espaçosa barra de tejadilho. As opções abundam incluindo um aquecedor de água instantâneo sem tanque, sistema estéreo, energia solar e caixas de armazenamento externas personalizadas.
801-872-4054
www.moby1trailers.com
Nota: Moby1 Expedition Trailers deixou de fazer reboques. Vá até a seção Comentários para ver uma nota de David Rodriguez sobre um novo fabricante de reboques, Vorsheer, criado por antigos funcionários da Moby1. www.vorsheershop.com.
O pessoal da Off Grid Teardrop Trailers em Blackfalds, Alberta, tem apenas o bilhete para deixar a corrida de ratos para trás, qualquer que seja a temporada. Os modelos Off Grid Teardrop da empresa estão totalmente isolados, por isso são frescos no Verão e quentes no Inverno. A carroceria de alumínio dos modelos de base é montada sobre uma estrutura de aço (as versões upscale são de alumínio) com pneus todo-o-terreno de 33 polegadas suportados por eixos Timbren de 3.500 libras com 4 polegadas de elevação para uma distância máxima ao solo. Os interiores são quentes e confortáveis, com paredes espessas e isoladas e cabine de bétula e bordo. A cozinha traseira tem arrumação de deslizamento e cabines para facilitar a preparação de alimentos. Off Grid constrói cada trailer de acordo com as necessidades do cliente utilizando uma longa lista de opções interiores e exteriores que incluem um frigorífico incorporado, tanque de água de 24 galões, aquecedor de água on-demand, aquecimento a gás LP, estantes de tejadilho personalizadas e sistemas Overlander RTT.
587-224-9768
wwww.offgridtrailers.ca
Opus Camper USA distribui um reboque de tenda dobrável verdadeiramente internacional que se originou na Inglaterra e se transformou em um acessório de acampamento ainda mais refinado fora da rede à medida que a empresa se expandiu para a Austrália, África do Sul, Nova Zelândia e finalmente América do Norte. Dos cinco modelos – Classic, Great Western, Family Pack, Luxury e Outback – este último é o mais recente e o de campismo todo-o-terreno. O Outback rola sobre uma suspensão de torção independente e pneus de 30 polegadas fora de estrada. A carroceria de alumínio é isolada com um interior composto. O acampamento pode ser montado em menos de 10 minutos, colocando a tenda aberta, a cozinha com fogão de quatro bocas e camas duplas duplas de cada lado de uma sala de cabedal envolvente pronta para uso. As baterias duplas fornecem energia à iluminação LED e ao sistema de bomba de água para os dois tanques de 21 galões.
925-215-7315
www.opuscamper.us
Oregon Trail’R (OT) é uma pequena empresa familiar em Eugene, Oregon, dirigida pelos irmãos Jon e Sawyer Christianson. Eles nasceram e foram criados nas montanhas do sul do Oregon, e os reboques do OT são um produto da sua paixão fora de rota. O OT oferece três modelos – DoDrop, FronTear e TerraDrop – todos eles podem ser rebocados atrás de praticamente qualquer veículo que possa ser equipado com um engate. Os interiores são construídos com bétulas bálticas de qualidade superior, utilizando técnicas de carpintaria e construção de barcos. Dos três, o TerraDrop é a oferta mais popular para o público terrestre e todo-o-terreno, e vem equipado de série com uma estrutura reforçada, suspensão todo-o-terreno sem eixo Timbren e pneus todo-o-terreno. Tem uma carga de espaço de carga e é completamente configurável às especificações dos compradores com todas as opções oferecidas à la carte.
541-357-8895
www.oregontrailer.net
Desde que a primeira ideia para o Patriot Campers X trailer foi literalmente esboçada na areia de uma praia na Austrália, ganhou fama, ganhando o prémio australiano Camper Trailer of the Year na categoria de piso macio quatro anos seguidos. O X1 Grand Tourer é o primeiro dos quatro modelos da empresa, que estão agora a ser distribuídos nos EUA. A carroceria de alumínio X1 é excepcionalmente forte, com entradas de ar pressurizadas e vedações de borracha automotiva para evitar a entrada de poeira e granalha no conjunto de compartimentos de armazenamento deslizantes. Vem com um RTT king-size que tem um toldo e um quarto de descida adicional, mais um frigorífico de 60 quartos, fogão a gás LP, kitchenette em forma de L e grelhador de churrasqueira. A alimentação fora da rede é feita com duas baterias e um inversor de 350 watts. Há também 37 galões de água pressurizada para tomar um banho quente ou limpar.
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210-694-7884
www.patriotcampers.com.au
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Schutt Industries dominou a arte de fazer reboques duráveis e inovadores, por isso não é surpresa que a empresa de Jim Schutt com sede no Wisconsin tenha um contrato militar para construir reboques. Um modelo, o Xventure XV-2, foi “civilizado” para proporcionar aos aventureiros off-road noites confortáveis nas profundezas das montanhas, no deserto ou no interior do país. O XV-2 Deluxe de nível médio é o mais popular. É robusto e bem equipado, e a robusta estrutura de alumínio tem uma garantia de 10 anos. O reboque é equipado com um sistema de água quente sob demanda, uma mesa de alumínio com pia, um chuveiro externo, uma tampa de tonneau rígido roll-up, iluminação LED e um eixo de torção com pneus de 32 polegadas que dão ao reboque 18 polegadas de distância do solo. As opções abundam, incluindo a escolha dos sistemas Cascadia, Eezi-Awn ou James Baroud USA RTT para colocar no rack elevado.
715-823-8025
wwww.schuttindustries.com
Lançado em 2013 no centro do Kansas como um offshoot de Twin Oaks Industries, To Extreme Off Road é especializado na fabricação de reboques utilitários todo-o-terreno de serviço pesado extremo. Entre eles está o Rugged ‘N Ready Backwoods de 72 polegadas, um reboque todo-o-terreno sem sentido para lidar com as trilhas mais difíceis. Quando acoplado a uma das opções da To Extreme’s RTT, pode servir como acampamento base em qualquer ambiente. Oferecendo 50 pés cúbicos de espaço de armazenamento e 20 polegadas de distância do solo, o reboque vem com painéis de carroceria revestidos a pó, um pacote de suspensão Timbren sem eixo de 3.500 libras, pneus premium off-road, um sistema de gerenciamento de carga ajustável, um rack de carga dianteiro, uma porta traseira com trava, um chicote de arame de grau automotivo, luzes LED e um engate do receptor.
785-833-2120
wwww.to-extreme.com
Nascido das muitas viagens off-road do proprietário Dave Munsterman para as montanhas e desertos do sudoeste e litoral do Oregon, Turtleback Trailers promove a exploração de estradas menos viajadas a partir de sua base em Phoenix, Arizona. O Turtleback Long Weekender é o preço médio das cinco ofertas da empresa, mas não lhe falta nada em robustez ou amenidades. O trailer fechado tem compartimentos deslizantes na lateral e na traseira, uma copa de bétula e gavetas na cozinha traseira, juntamente com um fogão com queimador duplo e uma pia e mesa de cozinha inoxidável. Adicione a isso um tanque de 42 galões de água doce, sistema de bomba de água de 12 volts CC a pedido, aquecedor de água DSI de 6 galões, chuveiro externo e mais de 50 pés cúbicos de espaço de armazenamento. O opcional 23 Zero RTT abre-se bem, dormindo confortavelmente dois sobre um colchão king-size. Uma bateria marinha de ciclo profundo, iluminação LED e controlador solar de 30 amperes completam o básico. O Long Weekender vem com rodas de aço Pro Comp envolvidas com pneus de 31 polegadas BFGoodrich KO2 todo-o-terreno em eixos Flexiride UCF com freios elétricos. As opções abundam.
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855-732-2383
www.turtlebacktrailers.com
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MORE EXPEDIÇÃO-SEGUALINISTRADORES
Adrenalina Campers | 970-275-5566 | www.adrenalincampers.com
Adventure Trailers | 877-661-8097 | www.adventuretrailers.com
Bear Trailersports | 818-727-1585 | www.beartrailersports.com
BorderLand Trailers | 801-280-4280 | www.borderlandtrailers.com
Campa | 440-823-8532 | www.campausa.com
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CH Camper Company | 423-802-8647 | www.chcamper.com
Ethos Off-Road | 512-773-2019 | www.ethosoffroad.com
Extreme Teardrops | 559-323-9955 | www.extremeteardrops.com
Great Lakes Teardrops | 616-920-1639 | www.greatlakesteardrops.com
Hiker Trailer | 303-906-0224 | www.hikertrailer.net
Hillcrest Teardrop Campers | www.teardropcampers.tumblr.com
Kakadu Camping | 888-977-5252 | www.kakaducamping.com
Lead Dog Motosports | 928-208-2006 | www.leaddogmotorsports.com
Liberty Outdoors | 877-545-4897 | www.golibertyoutdoors.com
New Wave Teardrop | 229-220-5602 | www.newwaveteardrop.com
O-rama Teardrop Trailers | 360-584-979797 | www.mlwoodworks.com
O-rama Teardrops | 425-610-6574 | www.overlandtrailer.com
RBX Rockbox | 831-261-8189 | www.rockboxoffroad.com
Taxa Outdoors | 713-861-2540 | www.taxaoutdoors.com
Tentrax Trailers | 800-488-2022 | www.tentrax.com
TC Teardrops | 715-573-7247 | www.tcteardrops.com
Triple T RV | 469-719-8022 | www.facebook.com/tripletrv
Vintage Trailer Works | 334-798-3462 | www.vintagetrailerworksinc.com
Vorsheer | 385-685-5037| www.vorsheershop.com
VRV Adventure Teardrops | 501-319-3900 | www.teardropsbyvrv.com
VMI Off Road | 360-224-2109 | www.vmioffroad.com
Um respeitado jornalista automóvel e de RV e colaborador de longa data da Trailer Life, Bruce W. Smith já realizou inúmeros títulos editoriais em revistas automóveis e de navegação, e foi autor de mais de 1.000 artigos, desde tecnologia até rastreamento. Ele considera o seu estado natal de Oregon um paraíso para a RVing e aventura ao ar livre.